Una corda di canapa può sostenere una grande nave del peso di decine di migliaia di tonnellate? Perché non utilizzare cavi d'acciaio e corde di canapa quando la nave gigante è attraccata?

Perché non utilizzare cavi di acciaio e corde di canapa quando la nave attracca?

Quando una nave attracca, oltre all'ancoraggio e al rimessaggio a terra, la maggior parte dei metodi utilizzati sono l'ormeggio, il che significa che la nave è ormeggiata a riva e assicurata con corde legate a picchetti a terra.

Prima dell'invenzione delle funi navali, le persone utilizzavano più funi metalliche come cavi di ferro e acciaio;

Tuttavia, a causa dell'ambiente marino umido, le funi e i cavi metallici sono soggetti a ruggine, resistenza alla corrosione, peso elevato, costi elevati e difficoltà di utilizzo. Non saranno danneggiati a lungo;

Inoltre, quando la nave attracca sulla superficie dell'acqua, le maree e le onde del vento possono farla oscillare a destra e a sinistra e ci sono determinati requisiti per l'elasticità delle corde. Ovviamente non sono adatti cavi in ​​acciaio ad alta resistenza ma bassa elasticità.

Pertanto, quando furono sviluppate materie prime chimiche come cotone e poliestere, queste sostituirono rapidamente i cavi d’acciaio e furono utilizzate per l’ormeggio delle navi.

Al giorno d'oggi, il materiale più comunemente utilizzato per le corde delle navi in ​​Cina è il filamento di polipropilene, e il materiale della corda di qualità più elevata è il polietilene ad alto peso molecolare.

Rispetto ai cavi in ​​acciaio, questi cavi non sono solo robusti e resistenti all'usura, ma hanno anche una buona estensibilità. Sono leggeri, resistenti alla ruggine e hanno una resistenza alla trazione molto elevata.

Prendendo come esempio la petroliera da 300.000 tonnellate COSPEARL LAKE della Cina COSCO Shipping, viene utilizzato il cavo ad alte prestazioni in polietilene ad altissimo peso molecolare Dyneema;

Con lo stesso diametro, il peso della fune in fibra è solo 1/7 di quello della fune in acciaio, ma la resistenza al carico può raggiungere lo stesso standard;

L'operazione di ormeggio, che di solito richiede 4 ore per essere completata, ora può essere effettuata in soli 70 minuti utilizzando corde in fibra, e la durata delle corde può raggiungere i dieci anni o anche di più.