Materiale: Cu1, Cu2, Cu3, Cu4, alluminio, acciaio inossidabile Dimensioni:D=3000mm; personalizzato Lama n.:3,4,5,6 Passo e alesaggio: personalizzato Elaborazione: lucidatura a specchio o opaca Certificato: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

Materiale: alluminio, acciaio inossidabile Dimensioni:D=4500mm; personalizzato Lama n.:3,4,5,6 Passo e alesaggio: personalizzato Elaborazione: lucidatura a specchio o opaca Certificato: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

Materiale: alluminio, acciaio inossidabile Dimensioni:D=4500mm; personalizzato Lama n.:3,4,5,6 Passo e alesaggio: personalizzato Elaborazione: lucidatura a specchio o opaca Certificato: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

Le eliche FP forniscono un'ampia variazione di velocità e densità di potenza per qualsiasi tipo di nave. La nostra esperienza di progettazione copre una vasta gamma di applicazioni navali, tra cui navi portacontainer veloci ad alta potenza, petroliere, portarinfuse e navi da crociera.

Materiale: acciaio inossidabile; Cu1, Cu2, Cu3, Cu4; alluminio, Dimensioni:D=3200mm; personalizzato Lama n.:3,4,5,6 Passo e alesaggio: personalizzato Elaborazione: lucidatura a specchio o opaca Certificato: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

Il propulsore di prua con elica a passo controllabile (CPP) è un tipo di questi. I propulsori di prua vengono utilizzati principalmente per l'attracco, le manovre a bassa velocità, il governo di emergenza e il mantenimento della stazione a velocità di avanzamento nulla o lenta. Di solito sono installati trasversalmente a prua oa poppa di una nave.

L'elica di prua a tunnel a passo fisso include normalmente il motore primo, il sistema idraulico, il sistema di controllo remoto e il propulsore stesso. Il motore primo è solitamente un motore elettrico; A volte..

Le eliche a quattro pale sono comunemente utilizzate nelle navi marittime, in particolare nelle navi di dimensioni medio-grandi come navi commerciali, navi militari e traghetti passeggeri. Sono utilizzati anche in alcune imbarcazioni da diporto, in particolare quelle che richiedono alti livelli di manovrabilità o hanno elevati requisiti di potenza.

(Cu1) L'elica marina è realizzata in bronzo al manganese (Cu1). Le eliche marine si dividono in eliche a passo fisso ed eliche a passo variabile. Secondo la pala, ci sono eliche a tre pale, eliche a quattro pale ed eliche a cinque pale..

(Cu1) L'elica marina è realizzata in bronzo al manganese (Cu1). Le eliche marine si dividono in eliche a passo fisso ed eliche a passo variabile. Secondo la pala, ci sono eliche a tre pale, eliche a quattro pale ed eliche a cinque pale..

(Cu3) L'elica marina è realizzata in Ni-Al-Bronzo (Cu3). Le eliche marine si dividono in eliche a passo fisso ed eliche a passo variabile. Secondo la pala, ci sono eliche a tre pale, eliche a quattro pale ed eliche a cinque pale.

L'elica marina è un dispositivo con un mozzo rotante e pale radianti che sono disposte ad un passo per formare una spirale elicoidale, che, quando viene ruotata, esercita una spinta lineare su un fluido di lavoro, come l'acqua. Le eliche vengono utilizzate per pompare fluido attraverso un tubo o un condotto o per creare spinta per spingere una barca attraverso l'acqua.