Propulsore a tunnel di tipo CPP (Controlable Pitch Propeller).
brand :XIFAN MARINE
Prodotti di origine :Cina
Il Tempo di consegna :15 giorni
La capacità di approvvigionamento :100 pezzi/mese
Il propulsore di prua con elica a passo controllabile (CPP) è un tipo di questi. I propulsori di prua vengono utilizzati principalmente per l'attracco, le manovre a bassa velocità, il governo di emergenza e il mantenimento della stazione a velocità di avanzamento nulla o lenta. Di solito sono installati trasversalmente a prua oa poppa di una nave.
Propulsore a tunnel di tipo CPP (Controlable Pitch Propeller).
I propulsori a tunnel sono utilizzati per sviluppare la spinta laterale in condizioni di carico estremo in applicazioni offshore impegnative per il posizionamento dinamico o per le manovre a bassa velocità di imbarcazioni marine e sono disponibili da 20 KW fino a 3000 KW con diametri dell'elica da 600 mm fino a 3000 mm. Realizzati con elica a passo fisso (FPP) o elica a passo variabile (CPP), i nostri propulsori a tunnel sono progettati per motori diesel azionati in configurazione L-Drive o Z-Drive. Molte dimensioni sono disponibili nella tabella seguente. Se non riesci a trovare quello che desideri, inviaci il tuo disegno o campione. Progetteremo e realizzeremo il prodotto in base alle vostre esigenze.
Xifan Marine può fornire molti tipi di propulsori di prua. Il propulsore di prua con elica a passo controllabile (CPP) è un tipo di questi. I propulsori di prua vengono utilizzati principalmente per l'attracco, le manovre a bassa velocità, il governo di emergenza e il mantenimento della stazione a velocità di avanzamento nulla o lenta. Di solito sono installati trasversalmente a prua oa poppa di una nave. I nostri propulsori di prua CPP sono approvati da CCS, ABS, BV, DNV, NK, KR, GL, ecc. Se sei interessato ai nostri prodotti, non esitare a contattarci, ci piacerebbe servirti.
Schermo :

Specifica:
Modello | BT1000 | BT1100 | BT1300 | BT1650 | BT2000 | BT2400 | BT2800 |
Massimo. potenza assorbita (KW) | 280 | 315/335 | 445/480 | 680/730 | 1050/990 | 1580/1720 | 2000/1910 |
Tasso di riduzione | 3.09 | 3.09 | 3.78 | 4.72 | 4.82 | 4.645 | 4.395 |
Massimo. velocità di ingresso (giri/min) | 1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1190 | 980/1190 | 980/880 |
Velocità dell'elica (giri/min) | 469.1/560 | 469/566 | 384/463 | 307/370 | 301/247 | 211/256 | 223/200 |
Le eliche. (mm) | 1000 | 1100 | 1300 | 1650 | 2000 | 2400 | 2800 |
Massimo. spinta | 43 | 46/47 | 66/67 | 97/105 | 155/144 | 239/242 | 298/297 |
Lunghezza standard cilindro (mm) | 1045 | 1045 | 1190 | 1446 | 1680 | 1990 | 2280 |
Cilindro standard dia interno (mm) | 1020 | 1120 | 1328 | 1680 | 2030 | 2430 | 2836 |
Xifan Marine può progettare e fornire tutte le attrezzature marittime per navi portacontainer, navi da carico, petroliere, bug boat, pescherecci da traino e pescherecci ecc. Compresi motore principale, cambio, alberi, FPP, CPP, eliche del timone, propulsori a tunnel, propulsori azimutali, acqua getti, anche gruppo di propulsione principale, macchine di coperta, macchine ausiliarie, ecc. Non esitate a inviarci un messaggio se avete domande o richieste.






