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Gravity Luffing Arm Tipo gruetta per scialuppa di salvataggio completamente chiusa
Tipo: Gravity Luffing Arm Davit SWL: 85KN-170KN Norma: SOLAS 1974 Codice SA: 8425190000 Termine d'esecuzione: in magazzino o 15-30 giorni. Certificato: CCS, ABS, BV, DNV, LR, GL, RINA, NK, KR, RS, ecc.
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Gravity Overhead Rolling Type Davit
La gruetta rotante a gravità è un sistema progettato per l'abbassamento di scialuppe di salvataggio e imbarcazioni di salvataggio. Questo dispositivo potrebbe lanciare la scialuppa di salvataggio per la sua stessa gravità sulla superficie dell'acqua, potrebbe lanciare la scialuppa di salvataggio per la sua stessa gravità sulla superficie dell'acqua.
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Gru idraulica a gravità
La gru idraulica a gravità è conforme ai requisiti degli emendamenti alla SOLAS 1996 --MSC.47(66), codice internazionale LSA MSC 48(66), risoluzione IMO MSC81(70) e MSC.216(82), MSC.218( 82) e MSC.226(82).
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Gravity Pivot Type Davit
Sistema Gravity Freestanding Pivot per l'imbarco in posizione retratta e il sollevamento dell'imbarcazione vuota Gruetta Gravity Pivot con caratteristiche di rotazione idraulica per l'imbarco in posizione retratta (entrobordo).
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Fast Rescue Boat Launching Appliance Gruetta per scialuppa di salvataggio
Il Fast Rescue Boat Launching Appliance Davit è appositamente progettato per la movimentazione di imbarcazioni di salvataggio veloci. Ed è dotato di un'unità di alimentazione idraulica autonoma e di un argano elettrico per imbarcazioni di soccorso.
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Gruetta elettrica per zattere di salvataggio girevole a braccio singolo
La gruetta girevole elettrica a braccio singolo è costituita da un braccio di gruetta, una colonna e un argano elettrico per barca di salvataggio. Viene utilizzata principalmente per il sollevamento e l'abbassamento di varietà di zattere. a destra o da destra a sinistra.
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Gru per gru per barca di salvataggio a braccio singolo
La gruetta a braccio singolo è progettata e realizzata secondo i requisiti della SOLAS attualmente eseguita. Soddisfa i requisiti di RES. MSC.47 (66) - Emendamenti alla Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare, 1974 e RES. di MSC.48 (66)
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Gruetta a braccio singolo per barca di salvataggio, zattera di salvataggio
La gruetta a braccio singolo viene utilizzata principalmente per il sollevamento e l'abbassamento di imbarcazioni di salvataggio, zattere di salvataggio. La gruetta della barca di salvataggio, ruotata dall'idraulico, e lancia la barca sulla superficie dell'acqua dalla gravità della barca stessa, ha ucciso la barca o la zattera fuoribordo in condizioni di perdita di elettricità.
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Gruetta a gravità a perno singolo
Il sistema di gru a gravità a perno, noto anche come gruetta a gravità, è specificamente progettato per il varo e il recupero sicuri ed efficienti di una scialuppa di salvataggio convenzionale che è una scialuppa di salvataggio completamente chiusa.
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Gravity Davit per scialuppe di salvataggio chiuse
Il Gravity Daivt è un dispositivo da utilizzare per il varo e il recupero della scialuppa di salvataggio completamente chiusa. È fabbricato e testato sotto l'approvazione delle principali società di classificazione in conformità con i requisiti degli emendamenti 1983 e 1996 a SOLAS, 1974.
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Gru per scialuppe di salvataggio marine completamente chiuse Gruette a gravità
Gravity Arm Type Lifeboat Davit è una gruetta di tipo a cerniera, utilizzata su una nave o piattaforma per sostenere, sollevare e abbassare la scialuppa di salvataggio e la barca di salvataggio a seconda del peso proprio della barca e il recupero della scialuppa di salvataggio chiusa o della barca di salvataggio utilizzando l'argano elettrico della barca.
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Scialuppa di salvataggio a caduta libera completamente chiusa per gruetta a caduta libera
La scialuppa di salvataggio a caduta libera completamente chiusa può cadere in acqua attraverso lo scivolo e mantenere al sicuro il passeggero in barca o sulla piattaforma. Questa modalità ha un dispositivo di sblocco all'interno, il passeggero può essere a bordo dal salvagente e il conducente all'interno può sbloccarlo e lasciarlo scivolare in mare in sicurezza.
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