Come è realizzata una fune d'acciaio capace di trasportare decine di tonnellate? Perché non è facile da rompere?

Perché le funi metalliche in acciaio che possono sopportare decine di tonnellate di peso, come le funi di sollevamento per le gru e le funi di arresto per le portaerei, non si rompono facilmente? Come sono fatti?

La fune metallica è composta da filo di acciaio, anima della fune e grasso lubrificante. Presenta i vantaggi di elevata resistenza, leggerezza e funzionamento stabile. Svolge un ruolo importante nel sollevamento, nella trazione, nel tensionamento e nel cuscinetto. Soprattutto nei settori della metallurgia, dell'estrazione mineraria, dell'estrazione di petrolio e gas, dei macchinari, dell'ingegneria chimica, dell'aerospaziale, ecc., è diventato un componente o materiale indispensabile.

Prendendo l'esempio del cavo di arresto su una portaerei, se un aereo imbarcato su una portaerei con una velocità di 20 tonnellate o più e una velocità di 200 chilometri all'ora si ferma completamente entro 3 secondi, la forza di trazione massima che il cavo di arresto può sopportare è di circa 87 tonnellate. Ciascuno di questi tipi di funi di arresto è costituito da 6 trefoli di fune d'acciaio, ciascuna fune metallica è composta da 12 fili principali, 12 fili intermedi e 6 fili sottili triangolari.

Le funi metalliche sono generalmente composte da informazioni quali il numero di trefoli, il numero di fili di acciaio, il diametro e l'anima della fune. Il numero di trefoli si riferisce a quanti fili d'acciaio è composto da un cavo d'acciaio, il numero di fili d'acciaio si riferisce a quanti fili d'acciaio ci sono in ciascun trefolo del cavo d'acciaio, il diametro si riferisce al diametro del cavo d'acciaio e il il nucleo si riferisce alla parte centrale del cavo d'acciaio. I cavi in ​​acciaio sono costituiti da fili di acciaio ad alta resistenza in grado di sopportare notevoli forze di tensione e flessione. Sotto il supporto di acciaio ad alto tenore di carbonio, sia i limiti di elasticità che quelli di fatica sono elevati. Questa caratteristica di elevata resistenza consente ai cavi d'acciaio di sopportare grandi quantità di peso e pressione, pur mantenendo una lunga durata.

Essendo il sartiame tecnicamente più impegnativo e impegnativo al mondo, il prezzo di tale corda raggiunge 1,5 milioni di yuan.

Come viene attorcigliata una normale fune d'acciaio da filo d'acciaio a fune, oltre a questa fune d'acciaio per scopi speciali?

Passa principalmente attraverso tre processi fondamentali: disegno, torsione e legatura. La materia prima per la produzione del filo di acciaio è la vergella di acciaio ad alto tenore di carbonio laminata a caldo di alta qualità. Prima della produzione è necessario effettuare un'ispezione di magazzino delle materie prime. Per il primo processo di trafilatura è possibile utilizzare filo di acciaio qualificato. Solo attraverso il lavaggio acido superficiale, la fosfatazione, la trafilatura e altri trattamenti possiamo ottenere un filo d'acciaio per cordature che soddisfi i requisiti in termini di dimensioni, forma, prestazioni e qualità superficiale.

Per migliorare le prestazioni, tutte le funi d'acciaio devono essere rivestite con olio. Alcuni richiedono anche il rivestimento della superficie con metallo, lega o plastica. Dopo aver completato questa operazione, puoi iniziare la seconda fase di torsione. Il tamburo qualificato del filo d'acciaio rotola sulla ruota a I della torcitrice e i fili d'acciaio sono disposti ordinatamente. Dopo essere passato attraverso la bobina di distribuzione, il pattino di pressione e il trasformatore posteriore, il filo teso viene infine attorcigliato. Posizionare i trefoli della fune sull'avvolgitore e disporli a forma di spirale attorno alla linea centrale dell'anima della fune, ottenendo così una lunga fune metallica d'acciaio.

Sebbene la fune d'acciaio sia robusta e non facile da rompere, ciò non significa che possa essere utilizzata continuamente. Una manutenzione regolare può prolungare la durata della fune d'acciaio. La cosa più importante è aggiungere tempestivamente olio lubrificante al filo d'acciaio. I semplici metodi comuni di oliatura includono gocciolamento, spruzzatura e spazzolatura.

Le funi metalliche sono gli elementi più importanti durante l'ancoraggio delle navi. Le funi in acciaio inossidabile sono un cavo costituito da più trefoli di filo metallico ritorto, normalmente in materiale acciaio, sono disponibili diversi diametri.Xifan Fornitura marittima, parti e accessori marini all'ingrosso, forniture per barche marine in vendita, tipi di nuove navi, ecc. Ti promettiamo equipaggiamento marittimo di alta qualità e prezzo ragionevole, puoi fidarti di noi tra i produttori di attrezzature marine in Cina.