Quali sono i componenti delle catene di ancoraggio delle navi?

La catena dell'ancora marina è un componente importante dell'equipaggiamento della nave, che è una catena specializzata che collega l'ancora e lo scafo e trasmette la forza di presa dell'ancora. È spesso composta da maglie terminali dell'ancora, maglie intermedie e maglie terminali. In base alla struttura della maglia della catena, può essere divisa in due tipi: con e senza ingranaggi, con i primi che hanno una resistenza maggiore dei secondi; In base al metodo di fabbricazione, può essere divisa in acciaio fuso e saldatura elettrica, ecc. La lunghezza delle catene dell'ancora della nave è misurata in sezioni, con una lunghezza standard di 27,5 m per sezione. Gli internodi sono collegati da maglie di collegamento o grilli di collegamento. Di solito, l'ancora principale su ciascun lato di una nave da 10000 tonnellate è dotata di una lunghezza della catena di circa 12 nodi.

Catene di ancoraggio per navi da saldatura

Attualmente, le catene di ancoraggio per le navi da saldatura sono state ampiamente utilizzate sulle navi commerciali. Quasi tutte sono prodotte utilizzando il metodo di saldatura a flash, con un uso minore di fusione. Ad eccezione degli attacchi che sono per lo più parti forgiate, la forgiatura è stata sostanzialmente eliminata.

Utilizzata per produrre acciaio classificato, la saldatura elettrica è divisa in tre gradi M1, M2 e M3, mentre l'acciaio fuso è diviso in due gradi M2 e M3. L'aggiunta di A (ad esempio AM2) prima del codice corrispondente indica la presenza di una catena di ingranaggi, mentre B indica l'assenza di una catena di ingranaggi (con due livelli di BM1 e BM2). Maggiore è il grado dell'acciaio, maggiore è la resistenza alla trazione. Il grado AM1 è acciaio temprato, mentre i gradi AM2 e AM3 sono acciaio trattato a grana fine completamente temprato. Per la stessa imbarcazione, se viene utilizzato acciaio ad alta resistenza, la dimensione della maglia della catena può essere opportunamente ridotta. La dimensione delle catene di ancoraggio della nave deve essere opportunamente selezionata in base all'imbarcazione.

Naturalmente, esistono anche catene di ancoraggio per navi di livello R4 di livello superiore, ma attualmente esiste ancora la Asia Star Ship Anchor Chain Factory in grado di produrle.

Il significato delle catene di ancoraggio delle navi

1、 Il significato di ancora: l'ancora si riferisce a un dispositivo che è installato su entrambi i lati della prua della nave (alcuni sono installati anche a poppa) e può agganciare il fondale dopo essere stato gettato in acqua e può ancorare la nave o un altro corpo galleggiante in una determinata area d'acqua tramite catene o cavi di ancoraggio.

2、 La funzione principale di un'ancora è che è realizzata in acciaio fuso o forgiato e ha una forma specifica. Un'ancora è composta principalmente da un grillo di ancoraggio (o anello di ancoraggio), un albero di ancoraggio, una testa di ancoraggio, un braccio di ancoraggio e un artiglio di ancoraggio. I tipi di ancore includono ancore Hall (note anche come ancore Shanzi), ancore Navy, ancore stile Danforth, ecc. Le ancore devono essere ispezionate e approvate dal dipartimento prima di poter essere utilizzate. La funzione dell'ancora è un importante accessorio della nave per l'ancoraggio e l'ormeggio.

3、 Il significato e le caratteristiche strutturali della catena dell'ancora della nave. Il cavo dell'ancora della nave si riferisce alla catena utilizzata per collegare l'ancora e lo scafo. Collegato da molti collegamenti della catena, la dimensione è rappresentata dal diametro della catena di circa (millimetri). A seconda che vi sia una staffa di supporto al centro del collegamento della catena, può essere suddiviso in chiavi di ancoraggio con staffe e catene di ancoraggio per navi senza staffe. Le catene di ancoraggio marine possono essere realizzate mediante metodi di forgiatura, fusione e saldatura. Le catene di ancoraggio marine sono composte da diversi "grilli", ogni sezione è lunga 25,0-27,5 metri e le sezioni sono collegate da collegamenti della catena o grilli. Dopo aver issato l'ancora, la catena dell'ancora della nave viene riposta nel vano della catena dell'ancora della nave a prua della nave. Le specifiche delle catene di ancoraggio della nave devono essere calcolate e determinate in conformità con le specifiche di costruzione della nave.

4、 Il contenuto principale dell'attrezzatura di ancoraggio è l'attrezzatura di ancoraggio, che si riferisce al termine generale per ancore, catene di ancoraggio per navi, verricelli, cabine di catene di ancoraggio per navi e attrezzatura ausiliaria. È costituito da ancore, catene di ancoraggio per navi, tubi di catene di ancoraggio per navi, freni di catena, verricelli o argani, tubi di catene di ancoraggio per navi, compartimenti di catene di ancoraggio per navi, ecc. Le navi fanno affidamento sulla forza di presa delle ancore e sul peso delle catene di ancoraggio per resistere alle forze del vento e delle onde, garantendo la sicurezza dell'ancoraggio della nave. L'attrezzatura di ancoraggio può anche aiutare nelle manovre della nave, come l'attracco, la virata, l'evitamento delle collisioni e la messa a terra, che sono spesso utilizzate per completare le attività operative.

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