Becker Flap Timone con collegamento chiuso
brand :XIFAN MARINE
Prodotti di origine :Cina
Il Tempo di consegna :15 giorni
La capacità di approvvigionamento :100 pezzi/mese
Il Becker Flap Rudder con sistema di collegamento chiuso è la soluzione per le condizioni ambientali più difficili. Il suo design sofisticato incorpora i vantaggi di un meccanismo di flap, che è protetto in una sezione superiore della pala del timone di forma idrodinamica con un rapporto progressivo dell'angolo di flap.
Becker Flap Timone con collegamento chiuso
Il Becker Flap Rudder con sistema di collegamento chiuso è la soluzione per le condizioni ambientali più difficili. Il suo design sofisticato incorpora i vantaggi di un meccanismo di flap, che è protetto in una sezione superiore della pala del timone di forma idrodinamica con un rapporto progressivo dell'angolo di flap. Ciò fornisce una migliore manovrabilità ad alti angoli del timone, una risposta di governo uniforme, una bassa resistenza durante il governo e un'eccellente tenuta di rotta. Il sistema di collegamento a lembo chiuso è progettato per un'elevata durata e protezione da forze eccessive. Fornisce inoltre una protezione ottimale del sistema di collegamento da ghiaccio e sabbia.
Un altro vantaggio del sistema di collegamento chiuso è la riduzione del rumore durante la sterzata. Ciò consente il funzionamento del timone anche durante l'esecuzione di misurazioni acustiche sensibili.
Una maggiore sicurezza si ottiene grazie a una protezione da sovraccarico del flap del timone, che impedisce sia il danneggiamento del meccanismo che il timone reso inutilizzabile a causa di blocchi e ostruzioni del flap. La frizione a frizione integrata protegge il flap del timone da eventuali danni dall'esterno. Nel caso in cui il flap del timone subisca un urto, la frizione scivolerà e cederà al sovraccarico. Il flap si autocentra dopo che il timone è stato virato a babordo e a tribordo.

Vantaggi:
Profilo ottimizzato
Ingranaggio a patta chiusa
Protezione da fango e sabbia
Funzionamento silenzioso del timone
Peso ridotto
Nessuna parte in fusione
Manovrabilità migliorata
Sollevamento più alto possibile
Angolo delle alette fino a 100°
Crabbing
Miglioramento della tenuta della rotta
Funzionalità DP
Assistenza al rimorchiatore ridotta
Migliore copertura dell'elica
Non esitate a inviarci un messaggio se avete domande o richieste.






