Doppio verricello idraulico dell'ancora dello zingaro
brand :XIFAN MARINE
Prodotti di origine :Cina
Il Tempo di consegna :15-20 giorni
La capacità di approvvigionamento :3000 pezzi/giorno
Il verricello idraulico dell'ancora a doppio zingaro è uno dei più importanti macchinari di coperta. E' azionato da motore idraulico e utilizzato per l'aggancio e la calata delle ancore con catena. E' dotato di doppia testa di orditura e di due ruote barbotinanti.
Doppio verricello idraulico dell'ancora dello zingaro
Il verricello idraulico dell'ancora a doppio zingaro è uno dei più importanti macchinari di coperta. E' azionato da motore idraulico e utilizzato per l'aggancio e la calata delle ancore con catena. E' dotato di doppia testa di orditura e di due ruote barbotinanti. Il cambio è realizzato come chiuso; rispetto al cambio aperto, cambio chiuso è sicuro come il cambio aperto.
Sopra il tipo è un verricello a doppia ancora che è azionato da idraulico, il doppio zingaro è simmetrico, si trovano nello stesso albero principale, questo verricello a doppia ancora comprende doppio zingaro, telaio principale, ingranaggio di trasmissione, motore idraulico, pompe idrauliche, serbatoio dell'olio, tubo dell'olio, valvole ecc.
Avviso: quando una nave utilizzerà un verricello a doppio barbotin, dovrebbe confermare la distanza tra il centro del barbotin prima di produrre. E se la distanza è troppo lunga, potresti prendere in considerazione l'utilizzo di due set di verricelli zingari singoli, uno di tipo sinistro e un altro di tipo destro.
Xifan marine può progettare per te il singolo verricello idraulico marino in base alle tue diverse esigenze. Il verricello può essere approvato da CCS, ABS, BV, GL, LR, DNV, RINA, NK e altri certificati di classificazione.
Caratteristiche :
1. Struttura del contratto, ad alta resistenza;
2. Controllo locale e controllo remoto;
3. Facile per installazione, manutenzione, lubrificazione e controllo;
4. Resistenza alla corrosione, lunga durata;
5. Con singola testa di deformazione;
6. Servizio affidabile, alta sicurezza;
7. Può essere personalizzato in base alle proprie esigenze;
8. Freno manuale e frizione manuale;
Disegno :

Principali parametri tecnici:
| Nome | Diametro catena | Carico di lavoro | Carico di supporto | Velocità di lavoro | Carico di deformazione | Velocità di deformazione | Potenza del motore |
| (mm) | (NON) | (NON) | (m/min) | (NON) | (m/min) | (chilowatt) | |
| Φ14/16/17.5 Verricello dell'ancora | 14/16/17.5 | 8.3/10.9/13 | 51/67/80 | ≥12 | 8 | 10 | 4.3/1.7 |
| Φ19/20/22.5 Verricello dell'ancora | 19/20/22.5 | 15.3/17.9/20.6 | 95/110/126 | ≥12 | 10 | 10 | 8,5/3,5 |
| Φ24/26 Verricello dell'ancora | 24/26 | 24.5/28.7 | 149/175 | ≥9 | 20 | 8.5 | 8.5 |
| Φ26/28 Verricello dell'ancora | 26/28 | 28.7/33.3 | 175/202 | ≥9 | 20 | 8.5 | 11/11/7.5 |
| Φ28/30/32 Verricello dell'ancora | 28/30/32 | 33,3/38,3/43,5 | 202/231/261 | ≥9 | 30 | 8.5 | 16/16/11 |
| Φ32/34/36 Verricello dell'ancora | 32/34/36 | 43,5/49,1/55,1 | 261/294/329 | ≥9 | 30 | 8.5 | 16/16/11 |
| Φ32/34/36/38 Verricello dell'ancora | 32/34/36/38 | 43,5/49,1/55,1/61,4 | 261/294/329/365 | ≥9 | 30 | 8.5 | 22/22/16 |
| Φ38/40/42 Verricello dell'ancora | 38/40/42 | 61,4/68,0/75 | 365/402/442 | ≥9 | 50 | 8.5 | 22/22/16 |
| Φ42/44/46 Verricello dell'ancora | 42/44/46 | 75,0/82,3/89,9 | 442/483/526 | ≥9 | 30 | 12 | 22/22/16 |
| Φ44/46/48 Verricello dell'ancora | 44/46/48 | 82.3/89.9/97.9 | 483/526/570 | ≥9 | 30 | 12 | 30/30/22 |
| Φ50/52/54 Verricello dell'ancora | 44/46/48 | 106,3/114,9/123,9 | 617/664/713 | ≥9 | 50 | 12 | 30/30/22 |
| Φ56/58/60 Verricello dell'ancora | 56/58/60 | 133,3/143,0/153 | 761/816/870 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
| F62/64 Verricello dell'ancora | 62/64 | 163.4/174.1 | 925/982 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
| F66/68 Verricello dell'ancora | 66/68 | 185.1/196.5 | 1040/1098 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
| Φ70/73 Verricello dell'ancora | 66/68 | 208.3/226.5 | 1160/1254 | ≥9 | 50 | 15 | 60/60/45 |
| F76/78 Verricello dell'ancora | 66/68 | 245,5/258,6 | 1350/1416 | ≥9 | 50 | 15 | 60/60/45 |
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