Propulsore idraulico azimutale
brand :XIFAN MARINE
Prodotti di origine :Cina
Il Tempo di consegna :15 giorni
La capacità di approvvigionamento :100 pezzi/mese
I propulsori azimutali idraulici utilizzano la fonte idraulica come forza motrice e azionano direttamente le eliche tramite motore idraulico. Presentano i vantaggi di struttura compatta, facilità di installazione, manutenzione semplice, costi di utilizzo inferiori, breve periodo di produzione, ecc.
Propulsore idraulico azimutale
Il propulsore azimutale è una configurazione dell'elica marina utilizzata per migliorare la manovrabilità per scortare navi o servizi di attracco di navi. Il propulsore azimutale può ruotare di 360º per ottenere una migliore manovrabilità rispetto a un sistema a elica fissa o timone. I propulsori azimutali possono essere installati sia di tipo ben installato che di tipo a ponte. Elica fissa o controllabile. I propulsori azimutali sono varianti principali, basate sulla posizione del motore. In base alle diverse condizioni operative, il propulsore azimutale può essere suddiviso in tre tipi: FPP con ugello, CPP con ugello, senza ugello. È ampiamente utilizzato su rimorchiatori, navi passeggeri, navi interne e costiere, traghetti, navi da rifornimento e navi da ricognizione ecc.
I propulsori azimutali idraulici utilizzano la fonte idraulica come forza motrice e azionano direttamente le eliche tramite motore idraulico. Presentano i vantaggi di una struttura compatta, facilità di installazione, manutenzione semplice, costi di utilizzo inferiori, breve periodo di produzione, ecc. La gamma di potenza di questo propulsore idraulico azimutale va da 60 HP a 500 HP. Possono essere utilizzati per yacht, navi di fango a corpo aperto, navi di ingegneria di tipo facile e altri.
Caratteristiche del propulsore azimutale marino:
¤ Maggiore efficienza di propulsione e forza di spinta
¤ Meno rumore e vibrazioni, riducendo la coppia sterzante
¤ Adottare ingranaggi e cuscinetti ad alta resistenza per migliorare le guarnizioni e l'affidabilità e la longevità del sistema.
¤ Meccanismo di sterzo: motore idraulico o elettrico
¤ Frizione: frizione idraulica o pneumatica incorporata, frizione idraulica esterna con riduttore
Specifica:
| Modello | Potenza nominale (CV) | Diametro dell'elica (mm) | Spinta (t) |
| HSHP50 | 0-50 | 620 | 0-0,7 |
| HSHP100 | 50-100 | 830 | 1-1.4 |
| HSHP200 | 100-200 | 950 | 1.5-3.2 |
| HSHP300 | 200-300 | 1000 | 3.4-4.4 |
| HSHP400 | 300-400 | 1180 | 4.7-6.2 |
| HSHP500 | 400-500 | 1300 | 6,5-7,7 |
Xifan Marine può progettare e fornire tutte le attrezzature marittime per navi portacontainer, navi da carico, petroliere, bug boat, pescherecci da traino e pescherecci ecc. Compresi motore principale, cambio, alberi, FPP, CPP, eliche del timone, propulsori a tunnel, propulsori azimutali, acqua getti, anche gruppo di propulsione principale, macchine di coperta, macchine ausiliarie, ecc. Non esitate a inviarci un messaggio se avete domande o richieste.
