Doppia elica controrotante Azimuth Thruster
brand :XIFAN MARINE
Prodotti di origine :Cina
Il Tempo di consegna :15 giorni
La capacità di approvvigionamento :100 pezzi/mese
Il propulsore azimutale con eliche controrotanti combina i vantaggi della struttura delle eliche controrotanti e la flessibilità del propulsore azimutale. Pur fornendo forza propulsiva in tutte le direzioni, il diametro delle eliche viene accorciato ..
Doppia elica controrotante Azimuth Thruster
Il propulsore azimutale con eliche controrotanti combina i vantaggi della struttura delle eliche controrotanti e la flessibilità del propulsore azimutale. Pur fornendo una forza propulsiva in tutte le direzioni, il diametro delle eliche viene accorciato, l'efficienza propulsiva viene migliorata, le vibrazioni e il rumore vengono ridotti in modo efficace. Sono utilizzati principalmente in navi con requisiti speciali o con limiti speciali, come navi da trasporto, traghetti per auto, navi per il recupero dell'olio sversato, navi di ingegneria sanitaria e altre.
Questo prodotto è un propulsore laterale con eliche controrotanti. L'utilizzo della tecnologia controrotante nel propulsore laterale realizzerà il diametro dell'elica più corto tra lo stesso propulsore di potenza. I propulsori laterali hanno la forza propulsiva più forte tra i propulsori normali con lo stesso diametro. Allo stesso tempo, la forza propulsiva sul lato sinistro è più o meno la stessa sul lato destro. Questa tecnologia innovativa fornisce una nuovissima serie di prodotti per la scelta del propulsore laterale del design navale. Con l'elevata potenza, questo propulsore laterale è particolarmente adatto per navi di ingegneria oceanica con requisiti DP (posizionamento dinamico).
Caratteristiche del prodotto:
1. Materiale: lega
2. Motore: 2 tempi
3. Tipo di motore: entrobordo
4. Applicazione: imbarcazioni interne e costiere
5. Certificazione: CCS, ABS, BV, RINS, NK, GL, ecc.
Schermo :
Specifica:
Modello | Livello di potenza | Velocità massima in ingresso | Coppia massima in ingresso | Massima spinta laterale | Lunghezza standard del cilindro | Diametro dell'elica | Diametro dell'elica per propulsore normale |
| (KW/CV) | (giri/min) | (Nm) | (KN) | (mm) | (mm) | (mm) | |
| RF-FPCTT200 | 200/270 | 1500 | 1273 | 40 | 1350 | 650 | 970 |
| RF-FPCTT400 | 400/560 | 1500 | 2550 | 80 | 1500 | 930 | 1300 |
| RF-FPCTT600 | 600/800 | 1500 | 3820 | 130 | 1700 | 1100 | 1700 |
| RF-FPCTT800 | 800/1100 | 1500 | 5093 | 160 | 1900 | 1450 | 1900 |
| RF-FPCTT1000 | 1000/1350 | 1500 | 6367 | 200 | 2000 | 1500 | 2000 |
| RF-FPCTT1200 | 1200/1600 | 1500 | 7640 | 220 | 2200 | 1700 | 2200 |
Xifan Marine può progettare e fornire tutte le attrezzature marittime per navi portacontainer, navi da carico, petroliere, bug boat, pescherecci da traino e pescherecci ecc. Compresi motore principale, cambio, alberi, FPP, CPP, eliche del timone, propulsori a tunnel, propulsori azimutali, acqua getti, anche gruppo di propulsione principale, macchine di coperta, macchine ausiliarie, ecc. Non esitate a inviarci un messaggio se avete domande o richieste.
