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L'ancora di Bruce FFTS MK4
L'ancora Marine Bruce FFTS è ancora una delle uniche forniture di ancore per incastro a trascinamento nel mercato marino che soddisfa totalmente le regole di ancoraggio Marine HHP relative all'autoraddrizzamento come stabilito.
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Ancoraggio tipo Offdrill - Ancora HHP ad alta tenuta
L'ancora Offdrill è un'ancora di tipo offshore, è progettata con passere allargate e palmi inciampanti per una penetrazione rapida e stabile nei fondali di sabbia o fango. Gli ancoraggi sono di alta qualità e buona stabilità.
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Ancora marina offshore Moorfast
Ancora Moorfast, chiamata anche ancora Moorfast HHP o ancora Offdrill. Questo ancoraggio è progettato con passere allargate e palmi inciampanti per una penetrazione rapida e stabile nel fondo di sabbia o fango. Sembra l'ancora Danforth o l'ancora Stato.
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Ancora della piramide di attracco della nave marina
Ormeggio/ancora permanente in ghisa monoblocco a forma di piramide per uso in acqua dolce e salata L'ormeggio si imposterà rapidamente presentando un bordo di scavo per penetrare il fondo Il gambo corto consente l'ormeggio in acque più basse con meno avvolgimento della catena e potenziali danni allo scafo
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Ancora a fungo in acciaio fuso
Che tu stia ancorando nei fondali sabbiosi di una baia o nei fondali fangosi di un fiume, sarai felice di avere un'ancora a fungo. Il rivestimento protettivo impedisce di graffiare la tua barca e il prezzo accessibile lo rende facile per il tuo portafoglio.
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Ancora per aratro in ferro malleabile marino
Ancora marina dell'aratro della ghisa malleabile: Materiale: ferro e acciaio Colore: Argento o altri Processo: sol di silice, processo a cera persa, microfusione, elettrolucidatura, lucidatura a mano Superficie: acciaio zincato a caldo (o specchio come richiesto)
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Ancora pieghevole in acciaio inossidabile
Acciaio inossidabile 316 di grado marino per resistenza alla corrosione, antiruggine, robusto e durevole L'ancora affidabile può essere ripiegata per ridurne le dimensioni per riporla facilmente quando non viene utilizzata L'ancora versatile può essere bloccata in posizione aperta o chiusa
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Cima Di Ormeggio In Polipropilene Per Nave
La corda da ormeggio in polipropilene è la più economica convenzionale per il settore marittimo, questa corda leggera è più resistente di una corda di manila comparabile. La cima di ormeggio in PP ha un'eccellente resistenza ai prodotti chimici più comuni.
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Parabordo rigido in gomma naturale tipo Marine π
I parafanghi in gomma/i respingenti in gomma sono solitamente installati su banchine o navi, che potrebbero assorbire l'energia di collisione durante l'atterraggio delle navi. Questo proteggerà sia la nave che il molo.
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Tipo B NS2587 Cuneo di ormeggio montato su murata per navi
Materiale: acciaio fuso Peso: da 14,9 kg a 99 kg Finitura: le guarniture d'ormeggio dovranno essere rivestite esternamente con una finitura protettiva anticorrosiva. Luogo di installazione: sulla murata
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Marine Wharf Resistenza alla corrosione Nave Cross Mooring Bitt
1. Design semplice, buona fattura, bello e pratico. 2. Tutte le superfici a contatto con le funi sono lisce. 3. Diametro del coperchio superiore più grande per evitare che le linee di banchina si allentino. 4. Lunga durata, fino a 15-20 anni.
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Tipo B ISO13795 Doppia bitta per navi marittime
1. Il nostro dissuasore marino può essere utilizzato a basse temperature a -50°C. 2. Esistono diverse dimensioni per le scelte del cliente, che possono essere personalizzate in base alle esigenze. 3. Il nostro dissuasore doppia bitta con piastra di base compatta.
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